საზღვაო „კრიმინალურ პრაქტიკაში“ არის შემთხვევები, როდესაც გემის ეკიპაჟი GPS-ს სანქციებით აკრძალულ პორტებში შესვლისას თიშავს, მაგალითად ჩრდილოეთ კორეის ან ოკუპირებული ყირიმის პორტებში.
კლიმკინის თქმით AIS-სისტემის გამორთვით გემი სხვა საზღვაო ხომალდებისთვის „უჩინარი“ ხდება, რაც განსაკუთრებით სახიფათოა ღამით და ცუდი ამინდის პირობებში ცურვისას.
„საჭიროა საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციების დაუყოვნებლივ რეაგირება, რადგან ეს საზღვაო კონვენციის უხეში დარღვევაა“- აღნიშნა მან. ის აპირებს აღნიშნულ საკითხთან დაკავშირებით უკრაინის შინაგან საქმეთა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროებს მიმართოს.
AIS (Automatic Identification System) წარმოადგენს სისტემას, რომელიც რადიოსიხშირული სპექტრით ახდენს გემების იდენტიფიკაციას მათი გაბარიტების, კურსის და სხვა მონაცემების მიხედვით.
მასალის გამოყენების პირობები






